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創(chuàng )澤機器人
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機器人系統的結構:機械手、環(huán)境、任務(wù) 和控制器

來(lái)源:機械工業(yè)大學(xué)     編輯:創(chuàng )澤   時(shí)間:2025/10/21   主題:其他 [加盟]

一 般情況下, 一 個(gè)機器人系統由下列四個(gè)互相作用的部分組成:機械手、環(huán)境、任務(wù) 和控制器,如圖1 - 1a 所示,圖1 - 16為其簡(jiǎn)化形式。

機械手是具有傳動(dòng)執行裝置的機械,它由臂、關(guān)節和末端執行裝置(工具等)構成,組合為一個(gè)互相連接和互相依賴(lài)的運動(dòng)機構。機 械手用于執行指定的作業(yè)任務(wù)。不同的機械手 具有不同的結構類(lèi)型。圖1-2給出機械手的幾何 結構簡(jiǎn)圖。機械手又稱(chēng)為操作機、機械臂或操 作手。大多數機械手是具有幾個(gè)自由度的關(guān)節 式機械結構, 一般具有六個(gè)自由度。其中,頭 三個(gè)自由度引導夾手裝置至所需位置,而后三 個(gè)自由度用來(lái)決定末端執行裝置的方向。



環(huán)境指機器人所處的周?chē)h(huán)境,它不僅由幾何條件(可達空間)所決定,而且由環(huán)境和 它所包含的每個(gè)事物的全部自然特性所決定。機器人的固有特性由這些自然特性及其環(huán)境 間的互相作用所決定。在環(huán)境中,機器人會(huì )遇到一些障礙物和其他物體,它需要避免與這 些障礙物發(fā)生碰撞,并對這些物體發(fā)生作用。環(huán)境信息一般是確定的和已知的,但在許多 情況下,環(huán)境具有未知的和不確定的性質(zhì)。

我們把任務(wù)定義為環(huán)境的兩種狀態(tài)(初始狀態(tài)和目標狀態(tài))間的差別。需要用適當的程序設計語(yǔ)言來(lái)描述這些任務(wù),并把它們存人機器人系統的控制計算機中去。

計算機是機器人的控制器或腦子。機器人接收來(lái)自傳感器的信號,對之進(jìn)行數據處理,并 按照預存信息、機器人的狀態(tài)及其環(huán)境情況等,產(chǎn)生出控制信號去驅動(dòng)機器人的各個(gè)關(guān)節。

對于技術(shù)比較簡(jiǎn)單的機器人,計算機只含有固定程序;對于技術(shù)比較先進(jìn)的機器人, 可采用程序完全可編的小型計算機、微型計算機或微處理機作為其電腦。具體說(shuō)來(lái),在計 算機內存儲有下列信息:

1)機器人動(dòng)作模型 表示執行裝置在激發(fā)信號與機器人運動(dòng)之間的關(guān)系。

2)環(huán)境模型 描述機器人在可達空間內的每一個(gè)事物。

3)任務(wù)程序 使計算機能夠理解其所要執行的作業(yè)任務(wù)。

4)控制算法 計算機指令的序列,它提供對機器人的控制。






商用服務(wù)機器人控制系統的組成:任務(wù)規劃,動(dòng)作規劃,軌跡規劃

前臺接待機器人的控制系統由“任務(wù)規劃” “動(dòng)作規劃”“軌跡規劃”和基于模型的 “伺服控制”等多個(gè)層次組成,機器人針對各個(gè)任務(wù)進(jìn)行動(dòng)作分解,實(shí)現機器人的一系列動(dòng)作

智能交互機器人的主要部件選型參考方案:伺服電機,減速機和減速齒輪,陀螺儀

伺服電機的轉動(dòng)速度、扭矩、反饋信號頻率和額定電壓等參數是整個(gè)機器人控制系統的決定性因素之一;減速機和減速齒輪降低電機的轉動(dòng)速度,加大輸出扭矩

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每個(gè)關(guān)節都是影響智能接待智能接待機器人整體運動(dòng)狀態(tài)的因子,所以設計時(shí)必須考慮全體的運動(dòng)特性,并對關(guān)節的運動(dòng)范圍和運動(dòng)速度變化做出約束。

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為規劃智能接待仿人機器人的機構設計需求,計算機器人運動(dòng)過(guò)程中各關(guān)節所受的力和力矩、分析動(dòng)力學(xué)穩定性和控制規律,必須建立其動(dòng)力學(xué)模型

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智能全方位移動(dòng)機器人解決方案:運動(dòng)控制器及運動(dòng)控制方法的應用

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迎賓機器人的運動(dòng)控制器設計原理,硬件框圖,電路框圖

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導引機器人內部之加速度和角加速度傳感器,檢測機器人的加速度,分為應變式,壓電式和MEMS

用來(lái)檢測機器人的加速度,括身體的加速度和各關(guān)節角加速度,有時(shí)候也作為抑制各關(guān)節機械振動(dòng)而檢測;根據原理可分為應變式、壓電式和MEMS 技術(shù)等

移動(dòng)機器人內部之速度和角速度傳感器,檢測機器人運動(dòng)速度,分直流式和交流式

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智能機器人內部之位置角度傳感器,設定位置角度,位移和角度的測量

用于機器人運動(dòng)關(guān)節的零位和極限位置的檢測,零位是機器人關(guān)節運動(dòng)開(kāi)始時(shí)的位置,零位檢測精度直接影響機器人運動(dòng)的精確度;位移傳感器一般都安裝在機器人的關(guān)節上,用來(lái)檢測機器人各關(guān)節的位移量

移動(dòng)機器人單個(gè)輪子動(dòng)力學(xué)模型:輪子剛體?

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機器人系統的結構:機械手、環(huán)境、任務(wù) 和
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