在廣西鋼鐵集團有限公司冷軋廠(chǎng)磨輥間的5G創(chuàng )新工作室里,一名技術(shù)人員坐在電腦前用一個(gè)“游戲手柄”謹慎地操控一架5G智能裝載機將軋輥緩緩吊起,并放到磨床上。這項曾經(jīng)需要3個(gè)人配合,在現場(chǎng)操作機械才能完成的工作,現在只需1個(gè)人坐在電腦前就能完成。
前述5G創(chuàng )新工作室是由廣西鋼鐵集團有限公司冷軋廠(chǎng)、廣西移動(dòng)防城港分公司和華為三方共同打造的5G智慧鋼鐵項目,于今年4月30日開(kāi)始試運行。該項目依托5G網(wǎng)絡(luò )“G帶寬”、“低時(shí)延”的技術(shù)特點(diǎn),量身定制出“操控端+移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )+裝載機”的解決方案,實(shí)現了5GG清視頻回傳和遠程準確操控功能,J大地提G了工作效率。
廣西鋼鐵集團有限公司冷軋廠(chǎng)自動(dòng)化室技術(shù)員彭期文介紹,磨輥間應用了5G后,實(shí)現了無(wú)線(xiàn)遠程操控,較之前節約了三分之二的勞動(dòng)力。裝載機上還裝配有多個(gè)G清攝像頭,技術(shù)人員在作業(yè)過(guò)程中視覺(jué)更加多面,可以全方位地觀(guān)察到軋輥吊運的各個(gè)環(huán)節。同時(shí)他們還自主研發(fā)了一款“游戲手柄”替代了傳統的工業(yè)手柄,讓技術(shù)人員操作起來(lái)更加輕松舒適。
廣西鋼鐵集團有限公司冷軋廠(chǎng)酸軋車(chē)間磨輥班班長(cháng)韋瑩說(shuō):“移動(dòng)的5G+技術(shù)應用,讓我一夜間從藍L變成了白L!
韋瑩介紹,磨輥班承擔著(zhù)為各生產(chǎn)線(xiàn)提供軋輥的重任,進(jìn)口的軋輥裝載機曾因外方停止了技術(shù)服務(wù)和支持而不能啟用。為早日恢復裝載機運行,冷軋廠(chǎng)攜手廣西移動(dòng)防城港分公司,充分運用5G技術(shù)及相關(guān)資源積J尋求突破,經(jīng)過(guò)反復試驗,終于解決了技術(shù)難題,使“沉睡”了5年的軋輥自動(dòng)裝載機再次運轉起來(lái)。
廣西移動(dòng)防城港分公司政企客戶(hù)部總經(jīng)理張秀梅說(shuō):“我們和冷軋廠(chǎng)借助5G技術(shù)進(jìn)行合作,使得原本G精尖的國外機器運轉起來(lái)。制造插上了5G的翅膀,一定行!”
彭期文介紹,除了磨輥作業(yè)的5G應用,冷軋廠(chǎng)還計劃在天車(chē)等其他設備上裝備5G技術(shù)。
將來(lái),還能通過(guò)5G手機實(shí)現遠程一鍵啟動(dòng),控制G溫鍋爐旁邊的機械臂自動(dòng)運行,實(shí)現機器人和機械臂的環(huán)境感知、姿態(tài)控制、遠程操作、自動(dòng)控制等功能,滿(mǎn)足智能生產(chǎn)需求,降低工人車(chē)間G危作業(yè)的風(fēng)險。廣西鋼鐵冷軋廠(chǎng)有關(guān)負責人表示!跋乱徊,我們除了借助5G改善和提升生產(chǎn)效率以外,還要更多的向外發(fā)力,不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈和服務(wù)鏈,構建具有廣西特色的鋼鐵行業(yè)數字新生態(tài)!
(一)推動(dòng)區塊鏈與實(shí)體經(jīng)濟深度融合,(二)發(fā)揮區塊鏈在信息惠民領(lǐng)域作用,(三)運用區塊鏈推進(jìn)數字政府高效協(xié)同,(四)推動(dòng)區塊鏈與智慧城市建設相結合
項目共140項,總投資3805446593,2020年計劃投資1536708
用3年時(shí)間努力謀劃和強力推進(jìn)一批“五網(wǎng)”(交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、地下管網(wǎng))基礎設施項目建設
廣西省用3年時(shí)間努力謀劃和強力推進(jìn)一批“五網(wǎng)”(交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、地下管網(wǎng))基礎設施項目建設
廣西未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn):重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、北斗導航、地理信息、智能裝備制造、節能環(huán)保、新材料、新能源汽車(chē)、新能源、生物醫藥、大健康、人工智能、高效儲能、生命科學(xué)等新興產(chǎn)業(yè)
要鼓勵企業(yè)引進(jìn)工業(yè)4.0,建設智慧工廠(chǎng),推廣智能化管理方式,加大機器人的使用力度,促進(jìn)智能制造在廣西新型裝配式建筑材料領(lǐng)域大力發(fā)展。到2020年和2025年,分別培育6家及15家智能制造企業(yè)和數字工廠(chǎng)
系統主要由電源系統、運動(dòng)控制系統、傳感系統等組成,其中運動(dòng)控制系統包括雙臂系統及移動(dòng)系統,傳感器系統包括超聲波系統、RFID定位系統、視覺(jué)系統組成
同步驅動(dòng)結構是一種流行的輪子裝配,有3個(gè)驅動(dòng)和操縱輪,可是總共只用了2個(gè)電機;一個(gè)平移電機設置3個(gè)輪子一起的速度,一個(gè)操縱電機,經(jīng)常對其輪子重新定向
迎賓前臺機器人控制系統各硬件模塊主要由CAN總線(xiàn)連接,將各模塊簡(jiǎn)單地加載到系統中,動(dòng)控制系統包括雙臂系統及移動(dòng)系統,傳感器系統包括超聲波系統
迎賓機器人采用造型活潑的卡通形象,頭部有雙目視覺(jué)傳感器,身體部分主要包括觸摸屏,機械臂和機械手,身高約1.4~1.5m, 采用輪式移動(dòng)方式,最高移動(dòng)速度約18m/min
元宇宙系統架構可劃分為四個(gè)功能域和跨域功能,基礎域負責提供元宇宙運轉所需要的資源,交互域負責支撐元宇宙與相關(guān)方進(jìn)行信息交流或操作互動(dòng),核心域負責執行元宇宙核心業(yè)務(wù)活動(dòng)
基于物理車(chē)間和車(chē)間數字實(shí)體實(shí)現的車(chē)間管控應用,車(chē)間數字孿生各部分之間以及車(chē)間數字孿生與企業(yè)管理系統交換數據、控制信息和 其他信息的過(guò)程,包括孿生互動(dòng)
企業(yè)應圍繞數字化能力(體系)建設、運行和優(yōu)化,結合流程優(yōu)化方案和組織創(chuàng )新方案,對技術(shù)實(shí)現進(jìn)行梳理、規范、融合和創(chuàng )新,制定技術(shù)實(shí)現方案,體系性、系統性和創(chuàng )新性管理技術(shù)實(shí)現的執行過(guò)程
《藍皮書(shū)》旨在為政府部門(mén)政策制定、企業(yè)戰略決策提供科學(xué)參考,同時(shí)幫助公眾理解AI技術(shù)對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的深遠影響,AI賦能行業(yè)應用案例,產(chǎn)業(yè)政策及趨勢分析
人形機器人市場(chǎng)規模預計從 2024 年的 20.3 億美元增長(cháng)到2029 年的 132.5 億美元,復合年增長(cháng)率達 45.5%;中國 60% 的企業(yè)將把AI 融入其主要產(chǎn)品和服務(wù)中,并且這些 AI 功能將成為收入增長(cháng)的主要驅動(dòng)力
從數據看數據標準和治理保障體制不完善,數據流通利用基礎較為薄弱;從算法看模型自身存在不可解釋性和可靠性風(fēng)險;旺盛的大模型應用場(chǎng)景需求加劇人才供需矛盾
十五五”時(shí)期推進(jìn)新型工業(yè)化主要統籌好“四對關(guān)系”:一是高質(zhì)量供給引領(lǐng)和滿(mǎn)足內需的關(guān)系;二是做優(yōu)增量和盤(pán)活存量的關(guān)系;三是產(chǎn)業(yè)國內根植與海外布局的關(guān)系;四是有效市場(chǎng)與有為政府的關(guān)系
AI迎賓接待機器人的核心是人機交互,在智能人機交互的研究中,對情感的識別、分析、理解、表達的能力是重點(diǎn)研發(fā)方向;從人類(lèi)的語(yǔ)音,面部表情等多個(gè)維度捕捉情感信息,并對其進(jìn)行分析和判別