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日照市新型基礎設施建設三年行動(dòng)方案(2020—2022年)

來(lái)源:日照市人民政府      編輯:創(chuàng )澤      時(shí)間:2020/7/17      主題:其他   [加盟]

為充分發(fā)揮新基建促轉換、穩增長(cháng)、惠民生重要作用,發(fā)展新經(jīng)濟、創(chuàng )造新供給、激發(fā)新需求、培育新動(dòng)能,近日,日照市印發(fā)實(shí)施《新型基礎設施建設三年行動(dòng)方案(2020—2022年)》(日政字〔2020〕33號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》),形成了日照市新基建41條,包含1項指導思想、4項發(fā)展原則、1項行動(dòng)目標、10大重點(diǎn)行動(dòng)、10大應用場(chǎng)景以及15項保障措施,并推出批總投資69億元的50個(gè)重點(diǎn)項目。


日照市新型基礎設施建設三年行動(dòng)方案(2020—2022年)





濟南市關(guān)于加快建設工業(yè)強市的實(shí)施意見(jiàn)

堅持智能制造主攻方向,持續推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng )新應用,加快企業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化升級步伐

借力新基建東風(fēng),青島構建“1+1+2+N”平臺支撐體系為物流業(yè)賦能

搶抓5G技術(shù)等“新基建”風(fēng)口,我市以“大平臺、全鏈條、新產(chǎn)業(yè)”為指引,正在大力發(fā)展平臺經(jīng)濟,著(zhù)力打造“1+1+2+N”的平臺支撐體系

青島市交通物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計劃(2020-2022年)

到2022年,海陸空鐵“四港聯(lián)動(dòng)”“東接日韓、西聯(lián)上合歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄”的國際物流大通道更加通暢,基本形成“內暢外聯(lián)、東西互濟、陸海統籌、智慧高效”的現代交通物流運行體系

山東省新基建政策《山東省數字基礎設施建設指導意見(jiàn)》

《山東省數字基礎設施建設指導意見(jiàn)》指出,前瞻布局以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新型基礎設施,持續推動(dòng)交通、能源、水利、市政等傳統基礎設施數字化升級,構建“泛在連接、高效協(xié)同、全域感知、智能融合、安全可信”的數字基礎設施體系

山東新基建:未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)

山東未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn):培育發(fā)展新一代信息技術(shù)、軌道交通設備、海洋工程裝備、先進(jìn)機械設備、生物醫藥、新材料、新能源等新興產(chǎn)業(yè)

數字山東2020行動(dòng)方案

數字山東發(fā)展規劃(2018—2022年),持續推進(jìn)數字山東建設,完善數字山東建設標準體系,啟動(dòng)大數據發(fā)展應用領(lǐng)域地方立法工作。

2025人工智能+行業(yè)發(fā)展藍皮書(shū)-典型應用場(chǎng)景,行業(yè)應用案例,產(chǎn)業(yè)政策及趨勢分析

《藍皮書(shū)》旨在為政府部門(mén)政策制定、企業(yè)戰略決策提供科學(xué)參考,同時(shí)幫助公眾理解AI技術(shù)對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的深遠影響,AI賦能行業(yè)應用案例,產(chǎn)業(yè)政策及趨勢分析

2025人工智能賦能新型工業(yè)化范式變革與發(fā)展路徑研究報告-在新型工業(yè)化中的重要作用、發(fā)展路徑以及未來(lái)趨勢

人形機器人市場(chǎng)規模預計從 2024 年的 20.3 億美元增長(cháng)到2029 年的 132.5 億美元,復合年增長(cháng)率達 45.5%;中國 60% 的企業(yè)將把AI 融入其主要產(chǎn)品和服務(wù)中,并且這些 AI 功能將成為收入增長(cháng)的主要驅動(dòng)力

十五五”時(shí)期我國通用人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研究-推動(dòng)AI+工業(yè)制造、AI+金融服務(wù)、AI+醫療服務(wù)等“AI+應用”融合發(fā)展

從數據看數據標準和治理保障體制不完善,數據流通利用基礎較為薄弱;從算法看模型自身存在不可解釋性和可靠性風(fēng)險;旺盛的大模型應用場(chǎng)景需求加劇人才供需矛盾

十五五”時(shí)期我國推進(jìn)新型工業(yè)化的路徑研究:取得的成績(jì)及存在的問(wèn)題,新型工業(yè)化面臨的形勢

十五五”時(shí)期推進(jìn)新型工業(yè)化主要統籌好“四對關(guān)系”:一是高質(zhì)量供給引領(lǐng)和滿(mǎn)足內需的關(guān)系;二是做優(yōu)增量和盤(pán)活存量的關(guān)系;三是產(chǎn)業(yè)國內根植與海外布局的關(guān)系;四是有效市場(chǎng)與有為政府的關(guān)系

AI迎賓接待機器人的技術(shù)壁壘之情感智能

AI迎賓接待機器人的核心是人機交互,在智能人機交互的研究中,對情感的識別、分析、理解、表達的能力是重點(diǎn)研發(fā)方向;從人類(lèi)的語(yǔ)音,面部表情等多個(gè)維度捕捉情感信息,并對其進(jìn)行分析和判別

AI智能交互陪伴機器人核心技術(shù):外觀(guān)設計、情感計算、表情控制

多模態(tài)感知技術(shù)讓機器人具備類(lèi)似人類(lèi)五感的多模態(tài)智能感知能力;通過(guò)表情識別、語(yǔ)音情感分析等技術(shù),讓機器人感知人 類(lèi)情緒并做出相應情感回應,增加親和力和互動(dòng)性

AI陪伴機器人-自然交互的陪伴機器人

AI陪伴機器人在外觀(guān)設計具備人類(lèi)相似特征;在行為模式上模仿人類(lèi)的行為,具備手眼協(xié)調,動(dòng)態(tài)足控制能力;在各個(gè)領(lǐng)域的實(shí)際應用和用途,協(xié)助人類(lèi)完成各種復雜任務(wù)

新一代展廳指引服務(wù)機器人的機械手的特點(diǎn):多個(gè)關(guān)節和多個(gè)自由度,具有很高的靈活性

機器人機械手有多個(gè)關(guān)節和多個(gè)自由度,具有很高的靈活性;配置了必要的傳感器,可以精確控制機械手的操作;微小的外形尺寸使得機械手具有很高的操作精度

展廳迎賓機器人小腦技術(shù)的演進(jìn):視覺(jué)-語(yǔ)言模型進(jìn)行模仿學(xué)習

展廳迎賓機器人的“小腦”核心技術(shù)正在從基于模型的控制方法向基于學(xué)習的控制方法演進(jìn),視覺(jué)-語(yǔ)言模型為機器人學(xué)習復雜技能提供了新的范式,有很強的泛化能力,能夠根據不同的指令組合技能

展廳迎賓講解機器人的小腦技術(shù)路線(xiàn):兩種(基于模型、基于學(xué)習)

基于模型的小腦技術(shù)路線(xiàn)控制方法有ZMP判據及預觀(guān)控制,混雜零動(dòng)態(tài)規劃方法,虛擬模型解耦控制;基于學(xué)習的小腦技術(shù)路線(xiàn)控制方法有強化學(xué)習和模仿學(xué)習

迎賓服務(wù)機器人的大腦發(fā)展方向:智能化和自主化發(fā)展

迎賓服務(wù)機器人需要整合視覺(jué),聽(tīng)覺(jué),觸覺(jué)等多種感知模態(tài),使機器人在復雜場(chǎng)景中做出更準確的決策;結合聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)信息,機器人可以更好地理解人類(lèi)的指令和情感狀態(tài)

智能迎賓服務(wù)機器人大模型多技術(shù)路線(xiàn):四條(LLM,VLM,VLA,多模態(tài)大模型)

LLM(大語(yǔ)言模型+VFM(視覺(jué)基礎模型)實(shí)現人機語(yǔ)言交互、任務(wù)理解、推理和規劃;VLM(視覺(jué)-語(yǔ)言模型)實(shí)現更準確的任務(wù)規劃和決策;VLA (視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作模型)解決機器人運動(dòng)軌跡決策問(wèn)題
 
資料獲取
山東省政策
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