通力電梯于 1910 年成立于芬蘭赫爾辛基,是全球最大的電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)
人行道的生產(chǎn)供應商之一,全球最大的無(wú)機房電梯和無(wú)齒輪電梯生產(chǎn)供應商。電
梯行業(yè)具有客戶(hù)定制化電梯批量小、批次多、尺寸變化多的特點(diǎn),原材料配送效
率低導致交期延遲;設備異常導致折彎精度無(wú)法控制,影響電梯轎廂的裝配效果
和焊接總成,甚至影響電梯的使用功能;勞動(dòng)強度大,工作現場(chǎng)安全隱患大。通
力電梯同樣面臨電梯行業(yè)普遍存在的痛點(diǎn)問(wèn)題,因此,借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的優(yōu)
勢,依托 5G 技術(shù)對廠(chǎng)區進(jìn)行升級改造,建立了 5G 智能互聯(lián)工廠(chǎng),將 OT 與 IT
深度融合,率先實(shí)現了從大規模制造向智能制造的轉型,打造了行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)
模式。
目前,5G 智能互聯(lián)工廠(chǎng)已完成馬達、電氣、轎廂 3 個(gè)車(chē)間,總共面積 42000
余平方米的 5G 網(wǎng)絡(luò )全覆蓋,廠(chǎng)區內工業(yè)設備及生產(chǎn)管理系統可通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò )實(shí)
時(shí)交互,以 5G 通信技術(shù)為基礎,已實(shí)現智能物流系統、基于 5G 設備數據采集
傳輸的 E-TPM 系統等多種應用;
如下圖所示,本案例已實(shí)現 CMX、CEP、CCA 三個(gè)電梯車(chē)間 5G SA 網(wǎng)絡(luò )全
覆蓋,車(chē)間內生產(chǎn)設備通過(guò) 5G CPE 或者 5G DTU 的方式接入 5G 專(zhuān)網(wǎng),設施類(lèi)
設備如電表、水表、燃氣表以及液位監控,通過(guò) LoRa 轉 5G 的方式接入 5G 專(zhuān)
網(wǎng)。然后依托 OT 大數據中心機房的 MEC 服務(wù),實(shí)現數據的認證分流,同時(shí)為部署在 MEC 上的系統提供邊緣服務(wù),如 E 系統、設備數據采集系統、TPM 系統
等。最后由邊緣服務(wù)提供應用側的對接,如智能制造運營(yíng)中心應用服務(wù)。
應用方面,基于 5G+邊緣計算技術(shù)打造全新的設備管理平臺,圍繞設備全生
命周期管理,從設備資產(chǎn)管理、智能點(diǎn)檢保養、故障自動(dòng)推送、備品備件管理、
設備績(jì)效管理、文檔管理六大功能維度,打造云邊協(xié)同、邊邊協(xié)同、邊端協(xié)同一
體化的智能制造系統。
通力電梯融合 5G、邊緣計算、人工智能等創(chuàng )新數字技術(shù),在設備互聯(lián)互通、
邊緣控制、應用分析與服務(wù)三層面,實(shí)現了生產(chǎn)設備智能化管理、智能物流配送、
智慧工業(yè)園區能效管理等多個(gè)場(chǎng)景的創(chuàng )新應用,在安全生產(chǎn)、產(chǎn)能拉升、降低庫
存等方面取得了非?捎^(guān)的效果,打造了“5G 全連接工廠(chǎng)”標桿應用。
實(shí)現機車(chē)和魚(yú)雷罐車(chē)的無(wú)人駕駛相關(guān)功能;實(shí)現鐵水生產(chǎn)和機車(chē)運行智能化調度;用于感知機車(chē)行駛前方的行人車(chē)輛等障礙物;微機聯(lián)鎖系統改造
建設 1 批 5G 數采終端,1 個(gè)精品網(wǎng)絡(luò ),1 個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,3 個(gè)車(chē)間 應用,部署了中國移動(dòng) OnePower 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 平臺,打通了平臺與一重既有系統信息屏障
遠程控制系統與 MES 等系統實(shí)現無(wú)縫對接,業(yè)務(wù)調度,機車(chē)操控,運輸過(guò) 程監控無(wú)需人工介入,鐵水運輸實(shí)現無(wú)人化,司機僅需在中控室內監控機車(chē)運行即可
實(shí)現煤礦設計,生產(chǎn), 運輸,維修,安全保障,經(jīng)營(yíng)管理等生產(chǎn)全生命周期的智能化運行,在保障人員 安全的同時(shí),降低了企業(yè)人力成本,為露天礦山 5G 全連接工廠(chǎng)部署與應用提供 有力的支撐
案例實(shí)現了生產(chǎn)過(guò)程減人化;通過(guò)實(shí)時(shí)監 控現場(chǎng)鎂爐熔煉;采集鎂爐熔煉三相交流電數據進(jìn)行綜合分析;通過(guò)控制器下達指令以實(shí)時(shí)調整鎂爐熔煉
在陽(yáng)煤集團新元煤礦實(shí)施駐礦研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)探索、模擬實(shí)驗環(huán)境、現場(chǎng)驗證等工作,先后完成5G礦用基站、煤礦網(wǎng)絡(luò )架構、井下環(huán)網(wǎng)、超千兆上行5G、煤礦專(zhuān)網(wǎng)安全等5大全國首發(fā)技術(shù)創(chuàng )新
打造5G+MEC智慧商業(yè)數字孿生平臺,助力實(shí)體商業(yè)客流回暖,促進(jìn)新型消費擴容提質(zhì),推動(dòng)消費復蘇。數字孿生平臺為實(shí)體商業(yè)構筑5G新基建數字能力底座和開(kāi)放生態(tài)賦能平臺
在精研科技質(zhì)檢車(chē)間部署5G+MEC專(zhuān)網(wǎng),共同開(kāi)發(fā)5G+AI質(zhì)檢機產(chǎn)品、打造5G+工業(yè)大數據云平臺,形成端到端解決方案,服務(wù)于制造企業(yè)質(zhì)檢工作效率的不斷提升
接入各類(lèi)國標攝像頭,對攝像頭進(jìn)行公網(wǎng)接入到實(shí)況監控平臺,達到人人監工的效果
將現網(wǎng)傳統服務(wù)器+操作站模式全 部遷移上云,服務(wù)器中運行的工控系 統由物理機遷移至虛擬機,PC 操作站 模式全部由云桌面進(jìn)行實(shí)現
通過(guò)平臺查看每個(gè)業(yè)務(wù)人員的行動(dòng)軌 跡,可通過(guò)業(yè)務(wù)人員上傳的客戶(hù)拜訪(fǎng) 記錄,了解客戶(hù)拓展情況
通過(guò) 5G 基站的部署和 5G 室分的部署,提供高效的網(wǎng)絡(luò )傳輸。給開(kāi)戶(hù)開(kāi)通云會(huì )議利用 5G 網(wǎng)絡(luò )保證會(huì )議的質(zhì)量、促進(jìn)企業(yè)部門(mén)之間的有效溝通
山東超威搭建基礎款的體溫檢測設備,讓用戶(hù)更加方便的了解到入廠(chǎng)人員的體溫情 況,避免門(mén)口的擁堵情況,降低原人工檢測的風(fēng)險
虹口科委通過(guò)5G基站的部署和5G室分的部署,提供高效的網(wǎng)絡(luò )傳輸。利用 5G 帶寬的特點(diǎn)引入 VR/AR 形式開(kāi)展生動(dòng)的黨建宣傳
利用 5G 網(wǎng)絡(luò )和高清視屏攝像頭實(shí)現 工廠(chǎng)運行畫(huà)面的實(shí)時(shí)采集和傳輸,結 合視覺(jué) AI 處理能力、大數據分析能力 建設一套智慧安全識別平臺;通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò )實(shí)現車(chē)間內 AGV 上云,精準化 每個(gè)操作,與產(chǎn)線(xiàn)無(wú)縫融合
中移物聯(lián)網(wǎng)與山東科技大學(xué)搭建“紅色教育系統”試點(diǎn)。采用 VR 紅色教育系統,以目前最前沿、最時(shí)尚的 VR、 AR 互動(dòng)影像作為表現形式,打造沉浸式、可互動(dòng)的黨員學(xué)習體驗,用數字化手段對實(shí)體紀念場(chǎng)館
利用 VR 和 AR 技術(shù)通過(guò)對昆明池的圖 片、視頻與虛擬設備進(jìn)行融合、利用 VR/AR 技術(shù)和 5G 的特性讓市民通過(guò)網(wǎng) 絡(luò )身臨其境的感受昆明池的景色