比亞迪全擎全動(dòng)力智造平臺是著(zhù)眼于一個(gè)完整的產(chǎn)品矩陣，進(jìn)行零部件開(kāi)發(fā)、整車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理、供應商組織的統籌思想。
這是正向衍生“比亞迪造車(chē)新產(chǎn)品矩陣”的D層設計，比亞迪可以更G效地組織全系車(chē)型產(chǎn)品規劃、整車(chē)和零部件正向開(kāi)發(fā)、零部件采購和質(zhì)保、整車(chē)生產(chǎn)和品控。
短短十數年，比亞迪這家年輕的車(chē)企以汽車(chē)研發(fā)制造的關(guān)鍵技術(shù)和配套鏈條打造了自己的“王朝”，這說(shuō)明越是開(kāi)放的企業(yè)越能抓住機遇，越是掌握核心技術(shù)的企業(yè)越能行穩致遠。
故專(zhuān)家點(diǎn)評為：篤行致遠。
CMA是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發(fā)的中級車(chē)基礎模塊架構，是面向工業(yè)4.0的產(chǎn)品誕生體系
京東方在重慶兩江新區先后布局了重慶第8.5代TFT-LCD生產(chǎn)線(xiàn)、重慶智慧電子系統智能制造生產(chǎn)線(xiàn)、顯示照明系統生產(chǎn)線(xiàn)和重慶第6代柔性AMOLED生產(chǎn)線(xiàn)項目
通過(guò)智慧制造和5G技術(shù)，實(shí)現了在寶鋼股份技術(shù)中心對寶山基地一煉鋼的“遠程一鍵煉鋼”（轉爐自動(dòng)化冶煉+全自動(dòng)出鋼）
福耀通過(guò)實(shí)施MES項目，將大多不同時(shí)期的自制設備、國產(chǎn)設備與進(jìn)口設備通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)互聯(lián)，并升級PLC控制系統，使設備信息可采集、可控制
愛(ài)仕達錢(qián)江機器人是國內首批自主研發(fā)定制柔性化C2M生產(chǎn)模式的企業(yè),為國內智能制造行業(yè)提供“實(shí)踐樣本”
上汽集團實(shí)現“數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化、定制化”的生產(chǎn)方式，滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求，多面提升制造環(huán)節的生產(chǎn)效率和用戶(hù)響應速度
華新水泥建立以互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為主要載體的智能礦山系統，通過(guò)智能信息技術(shù)的應用，實(shí)現資源與開(kāi)采環(huán)境數字化、技術(shù)裝備智能化、生產(chǎn)過(guò)程控制可視化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò )化、生產(chǎn)管理與決策科學(xué)化
中信重工探索智能制造新模式的一次集大成的創(chuàng )新成果，它實(shí)現了研發(fā)不造樣機、裝配不用工人、生產(chǎn)不看圖紙，這對傳統生產(chǎn)模式產(chǎn)生了顛覆式的影響
惠山工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化率行業(yè)L先、數字化管理水平行業(yè)L先，在有效降低能源消耗、降低制造成本的同時(shí)，J大提G產(chǎn)品生產(chǎn)效率，實(shí)現了綠色生產(chǎn)、G效生產(chǎn)
T-PARK智慧園區，TCL打造的AIoT生態(tài)模式改變了傳統工廠(chǎng)的定義，帶來(lái)了全新的工業(yè)模式
濰柴建立的智能管理與決策分析平臺，通過(guò)各大系統無(wú)縫集成，實(shí)現智能工廠(chǎng)科學(xué)管理，多面提升了運營(yíng)精細化水平
平度智慧產(chǎn)業(yè)示范園旨在打造以“智慧型”為特征的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群是青島啤酒正在著(zhù)力打造的百億級智慧型產(chǎn)業(yè)示范園
