赤字率擬按3.6%以上安排，財政赤字規模比去年增加1萬(wàn)億元；發(fā)行1萬(wàn)億元抗疫特別國債；擬安排地方政府專(zhuān)項債券3.75萬(wàn)億元，比去年增加1.6萬(wàn)億元……5月22日，2020年政府工作報告提出，積J的財政政策要更加積J有為，這是特殊時(shí)期的特殊舉措。

提G赤字率、發(fā)行特別國債、加大地方專(zhuān)項債的力度，華夏新供給經(jīng)濟學(xué)研究院院長(cháng)、中國財政科學(xué)研究院研究員賈康表示，“這就是過(guò)去常說(shuō)的三箭齊發(fā)”。而新型基礎設施建設、新型城鎮化建設和交通、水利等重大工程建設等“兩新一重”，更是明確成為擴大有效投資的重點(diǎn)。

財政增量資金要注重放大效應

政府工作報告提出，1萬(wàn)億元財政赤字和1萬(wàn)億元抗疫特別國債將全部轉給地方，建立特殊轉移支付機制，資金直達市縣基層、直接惠企利民，主要用于保就業(yè)、�；�本民生、保市場(chǎng)主體，包括支持減稅降費、減租降息、擴大消費和投資等，強化公共財政屬性，決不允許截留挪用。

對赤字率安排，賈康認為，“大家早就都預料到了，這次把赤字率提G到3.6%以上，就是把它明朗化�！必斦�赤字規模加上抗疫特別國債，總體上來(lái)說(shuō)，財政資金增量就達到2萬(wàn)億元。

“關(guān)鍵是怎么把它用好�！辟Z康認為，財政政策要更加積J，除總量擴大外，一個(gè)非常重要而又不可替代的功能是要優(yōu)化結構，因為財政的特點(diǎn)就是要做定向“點(diǎn)”調控，體現政策傾斜，突出政策重點(diǎn)兼顧一般，“這些結構性的問(wèn)題，財政要義不容辭地處理好�！�

“不是一個(gè)錢(qián)D一個(gè)錢(qián)用的問(wèn)題�！彼�表示，財政資金使用要特別注重放大效應，比如財政貼息支持小微企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，采取優(yōu)惠貸款貼息就是一種放大的方式，財政只補貼利息里的一塊，商業(yè)性金融機構發(fā)放貸款仍遵循市場(chǎng)規則，小微企業(yè)拿到的貸款利息很低，融資成本也就降下來(lái)，如果財政貼息5個(gè)點(diǎn)，其放大效應就是20倍，“這種機制要特別運用好�！�

“兩新一重”成擴大投資發(fā)力重點(diǎn)

按照政府工作報告，要擴大有效投資，今年擬安排地方政府專(zhuān)項債券3.75萬(wàn)億元，比去年增加1.6萬(wàn)億元，提G專(zhuān)項債券可用作項目資本金的比例，預算內投資安排6000億元。重點(diǎn)支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設。

賈康認為，擴大投資要積J運用PPP模式，一些與改善民生相關(guān)的公共工程、新區建設等，可積J引導社會(huì )資本和政府體外資金進(jìn)入建設項目。

“財政的錢(qián)只是一小部分，更多的錢(qián)是來(lái)自政府體外，那更是一種放大�！辟Z康認為，“地方債在使用上，一定是用于項目，而且建設項目很多時(shí)候不是一個(gè)錢(qián)D一個(gè)錢(qián)用，而是D好幾個(gè)錢(qián)用，要把這個(gè)機制處理好�！�

所謂“兩新一重”，主要是：加強新型基礎設施建設，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò )，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車(chē)，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級；加強新型城鎮化建設，大力提升縣城公共設施和服務(wù)能力，新開(kāi)工改造城鎮老舊小區3.9萬(wàn)個(gè)，支持加裝電梯，發(fā)展用餐、保潔等多樣社區服務(wù)；加強交通、水利等重大工程建設，增加國家鐵路建設資本金1000億元。健全市場(chǎng)化投融資機制，支持民營(yíng)企業(yè)平等參與。

新基建近期討論很多，新型城鎮化已有多年的討論，賈康表示，“兩新一重”都是已經(jīng)明確的推進(jìn)擴大內需工作的投資重點(diǎn)，但在當下既要抗擊疫情，又要盡快推進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )正常發(fā)展、G質(zhì)量發(fā)展的情況下，把擴大內需的重點(diǎn)放在一起，把決策層考慮的各個(gè)要素放在一起，就有了更清晰的指導框架。

他認為，公共基礎設施是要為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供支撐條件和形成長(cháng)遠發(fā)展的后勁兒，這也是多年來(lái)強調的，要繼續做好投資安排。

此外，報告還提出，要增加國家鐵路建設資本金1000億元。賈康分析，提出資本金也是有放大的意義，資本充足率方面有支撐，國家鐵路建設企業(yè)就可以在資本市場(chǎng)更好地去融資，說(shuō)明要繼續進(jìn)一步推進(jìn)鐵路路網(wǎng)建設。

新基建人才缺口將達417萬(wàn)

新基建已成為近期以來(lái)的熱點(diǎn)話(huà)題。4月20日，國家發(fā)改委關(guān)于新基建的概念和內涵作出權威解讀，即以新發(fā)展理念為引L，以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，以信息網(wǎng)絡(luò )為基礎，面向G質(zhì)量發(fā)展的需要提供數字轉型、智能升級、融合創(chuàng )新等服務(wù)的基礎設施體系，包括信息基礎設施、融合基礎設施和創(chuàng )新基礎設施三方面。

“基建仍是發(fā)力重點(diǎn)�！敝刑┳C券S席分析師楊暢也認為，內需包括投資與消費，投資中的發(fā)力重點(diǎn)仍然是基礎設施投資，制造業(yè)受下游需求壓力，短期難以修復，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資難以出現明顯回升，基建投資仍是發(fā)力重點(diǎn)。未來(lái)基建仍將延續前期方向，尤其是在醫療衛生L域的基礎設施建設，新型基礎設施建設。

在此背景下，新基建相關(guān)行業(yè)人才也顯得日漸緊俏。智聯(lián)招聘剛剛發(fā)布《2020年新基建產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展報告》顯示，我國新基建核心技術(shù)人才缺口長(cháng)期存在，預期年底將達417萬(wàn)人。獵聘數據顯示，從新基建中G端人才的城市分布來(lái)看，排名前20的城市以一線(xiàn)城市、部分新一線(xiàn)城市及較為發(fā)達的二線(xiàn)城市為主。其中北京、深圳、上海位居前三，占比分別為20.49%、13.13%、12.95%，屬于D一梯隊。